Etter å ha presentert en første elektrisk versjon av sin berømte kombi for noen måneder siden, nærmer Volkswagen seg nok en gang eClassics for å levere et nytt utkast av kjøretøyet fra 1960-tallet. Mens duoen allerede har fullført elektrifiseringen av berømte Beetle, den tyske produsenten og dens partner avdekker nå e-Bulli.
e-Bulli, en elektrisk versjon av Volkswagen T1 Samba Bus fra 1966
e-Bulli, den vintage elektriske Volkswagen kombi
Mens det amerikanske selskapet ZeroLabs presenterte sin versjon av en autentisk og elektrisk Ford Bronco i forrige uke, avslører eClassics i sin tur gjenoppliving av et annet mytisk etterkrigsbil, den berømte kombien eller Volkswagen Kombi. VWCV-datterselskapet til den tyske produsenten kunngjør e-Bulli, en utslippsfri versjon, eller når hippiedrømmen går i oppfyllelse.
Den elektriske varebilen tar den originale designen av kombien takket være offisielle VW-deler
Volkswagen x eClassic e-Bulli, forbedret, men bevisst beskjeden ytelse
Resultatet av eClassics designarbeid er den elektriske e-Bulli en rekreasjon av T1 Samba Bus, bestående av originale deler levert av Volkswagen. Et prosjekt som er i tråd med tiden, bytter her sin gamle 4-sylindrede 44 hk motor for et nytt elektrisk system signert av den tyske produsenten, og utvikler tilsvarende 83 hk. Med mer enn doblet dreiemoment til 212 Nm øker også e-Bulli toppfarten, fra de beskjedne 100 km / t på den tiden til 130 km / t i dag. Med sin uendrede estetikk, er den begrensede ytelsen også fullt ut innenfor spesifikasjonene til vintage-prosjektet.
For å drive e-Bullis elektriske motor har den et 45 kWh batteri, som gir varebilen en rekkevidde på rundt 200 kilometer. Kompatibel med 50 kW terminaler, kan den raskt lades opp til 80% på 40 minutter. For ikke å endre den generelle utformingen er stikkontakten skjult under den bakre lisensplaten.
Moderat ytelse, men doblet i forhold til originalbilen og dens 44 hk
Estetisk identisk med sin opprinnelige 1966-versjon og kledd i en tofarget oransje / metallisk sandmaling, drar e-Bulli likevel fordeler av modernisering og tekniske fremskritt på visse viktige punkter. Dermed er belysningen betrodd LED-lys og bremsing fra ventilerte skivebremser, mens suspensjonene også får en oppdatering fra Volkswagen-ingeniører.
Volkswagen x eClassics e-Bulli, et gammeldags minimalistisk interiør
En elektrisk VW T1 kombi for nostalgikere og de som liker å ta seg tid (og som har mulighetene)
Inne i e-Bulli finner vi minimalismen fra før, men pyntet med nåværende elementer. Møbeltrekk eller dører dekket med skinn og tregulv bekrefter at vi er i nærvær av et eksepsjonelt kjøretøy laget for hånd. Mens rattet også ser ut som forgjengeren, gir den automatiske girspaken et snev av modernitet, og det samme gjør installasjonen av en stor berøringsskjerm over frontruten. Legg merke til tilstedeværelsen og ikke minst et stort åpningstak for å friske opp de mange passasjerene til denne moderne kombien som svarer på det futuristiske navnet e-Bulli.
En elektrisk kombi for det nostalgiske
e-Bulli tilbys av eClassics med en startpris på € 64.900.