Til tross for kanselleringen av bilutstillingen i Genève på grunn av koronaviruskrisen, var Renault opptatt av å avdekke Morphoz, den nye elektriske konseptbilen. Det franske merket presenteres via et spesielt pressesett, og belyser detaljene til den som skulle være en av stjernene i det sveitsiske arrangementet.
Renault presenterer sitt nye elektriske konsept Morphoz
Renault Morphoz, elbilen som strekker seg
Allerede kallenavnet "Transformers", det nye elektriske kjøretøyet til diamantmerket fra CMF-EV-plattformen, Morphoz, skinner med sin evne til å strekke. Faktisk, mens det har et 40 kWh batteri som gjør det mulig å sikre 90% av bybruken det er beregnet på, har det nye Renault-konseptet en stor fordel. Hvis lange reiser bare skal representere 10 prosent av fremtidige reiser, vil disse fremdeles bli gitt ved å installere et ekstra, avtakbart 50 kWh batteri, slik at han kan reise opptil 700 kilometer i effekt tilsvarende 218 hestekrefter. For å gjøre dette strekker Morphoz seg for å gå inn i reisemodus. Takket være det "aktive" karosseriet øker kjøretøyets lengde med 40 cm til totalt 4,80 m, og det samme er akselavstanden som har fått 20 cm.Denne forlengelsen, kombinert med forskyvningen av bakre støtfanger og lys, gjør det dermed mulig å sette inn det andre batteriet via en spesiell luke plassert i bilens midtlys. Økningen i dimensjonene til Morphoz gjør det også mulig å skape mer plass i kupeen, og dermed forbedre passasjerens komfort.
Morphoz, Renaults elektriske kjøretøy som kan forlenges om nødvendig
En batteristørrelse som er egnet for bruk
Morphoz grå Ivory Gold spiller også det praktiske kortet når det gjelder batteriene. Oppladbart trådløst ved statisk og dynamisk induksjon, de kan drives hjemme eller i fremtidige stasjoner installert for dette formålet. Utenom reisen kan batteriet brukes til å drive husholdningsapparater. Renault beskriver valget av avtakbart batteri ved at de fleste elektriske kjøretøyer er beregnet på korte reiser som ikke krever installasjon av en stor energitank, kostbar og innvirkningende å produsere.
Utvidbart karosseri for mer rekkevidde og komfort på lange reiser
Basert på Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-EV-plattformen, vil Morphoz tilby forskjellige kjøremoduser, manuelle så vel som nivå autonome. Ifølge den offisielle pressemeldingen publisert av Renault, er konseptet en del av en ny familie av modeller. elektrisk utstyr planlagt å ankomme i 2021
Renault Morphoz, "fremtiden for personlig mobilitet etter 2025"
