Jeff Bezos, sjef for Amazon, la til en ny linje i planen for å bekjempe klimaendringene, og kunngjorde torsdag til National Press Club i Washington at han har bestilt en flåte på 100.000 elektriske varebiler fra det amerikanske selskapet Rivian . Dette er for å begrense virkningen av virksomheten til selskapet hans på miljøet.
Amazon har bestilt 100.000 elektriske varebiler fra Rivian
Forretningsmannen i spissen for verdens største formue argumenterer for at de første kjøretøyene det er snakk om skal være på veien fra 2021, mens hele flåten endelig skal være effektiv i 2030, mot 2024 kunngjort i en første tid. En kunngjøring som går i retning av det ambisiøse målet som ble kunngjort av sistnevnte, som ønsker at selskapet hans skal bli karbonnøytralt innen 2040, dvs. 10 år før 2050-datoen satt av Parisavtalen om klimaet i november 2021.
Rivian, det elektriske kjøretøyselskapet grunnlagt av Robert RJ Scaringe, mottok ordren fra århundret fra Amazon
@Forbes
Kunngjøringen overrasker med størrelsen, den største bestillingen av elektriske biler til dags dato, men også med navnet på leverandøren som er ansvarlig for å utføre den. Rivian er virkelig en nykommer i verden av utslippsfrie biler. Lansert i 2009 med sikte på å utvikle en bil for å konkurrere med Tesla-modeller, vendte selskapet til slutt til eventyrsegmentet med presentasjonen i slutten av 2021 av to prototyper, Rivian R1S konsept-SUV og pick-up Rivian R1T-konsept, planlagt å bli markedsført i henholdsvis 2021 og 2021. Produsenten har derfor planlagt å legge til en tredje bilmodell i sortimentet.
Rivian har for tiden to bilmodeller i katalogen, R1S SUV
Rivians valg om å levere en flåte på 100.000 elektriske varebiler til Amazon er imidlertid ikke helt overraskende. Virksomheten til Jeff Bezos gjennomførte i begynnelsen av dette året en innsamling av et beløp på 700 millioner dollar for å oppnå en minoritetsandel i det unge selskapet ledet av Robert RJ Scaringe, og dermed begrense General Motors. på stangen. To måneder senere henvendte Ford seg også til Rivian ved å investere 500 millioner dollar der for utformingen av en ny bilmodell, da var det endelig distributøren Cox Automotive som bestemte seg for å injisere 350 millioner av dollar.