I et blomstrende marked for elektriske scootere kjører mange merker trenden og vil hugge ut et stykke kaken. Etter at leverandører som Bird, Lime, Uber, Lyft og Segway har kommet i kraft, er det turmerken til bilmerker å se på moten som oversvømmer byer rundt om i verden. I likhet med Audi og E-Tron Scooter, har Hyundai også nettopp kunngjort den kommende utgivelsen av sin egen tohjulsmaskin, som, i likhet med sin tyske konkurrent, skal dekke den siste milen. "Dette er den elektriske scootermodellen som kan utstyre fremtidige biler fra Hyundai Motor-gruppen" kunngjorde DongJin Hyun, robotikksjef i Hyundai.
Den koreanske produsenten Hyundai lanserer sin egen elektriske scooter
Sannsynligvis ment for kunder av merket, kan den fremtidige sammenleggbare elektriske scooteren fra Hyundai tilbys som et alternativ for å gli inn i bagasjerommet til fremtidige koreanske biler, Hyundai og Kia. Utstyrt med et 10,5 Ah litiumbatteri, vil bakhjulsdriften ha en rekkevidde på opptil 20 kilometer for en maksimal hastighet på 20 km / t. Den kan ikke bare lades direkte i bilen når den er lagret i det reserverte rommet, men produsenten kunngjør allerede arbeid på et regenerativt bremsesystem, som er i stand til generere opptil 7% belastning.
Den elektriske scooteren skal være innebygd i fremtidige Hyundai- og Kia-biler
Syklus delnivå, Hyundai scooteren er montert på en fjæring foran, noe som gjør det mulig å absorbere veifeil og begrense deres innvirkning på kjøring og på håndleddene. Sikkerhetsnivå, front- og baklys vil være synlige om natten.
Det koreanske merkevarens kjøretøy kan lades i selve bilen
“Vi ønsker å gjøre kundenes liv så enkle og morsomme som mulig. Vår elektriske scooter gjør det enklere å reise den første og siste kilometeren, samtidig som det reduserer trafikkork og karbonutslipp i sentrum. Sa DongJin Hyun.
"Vi ønsker å gjøre kundenes liv så enkle og morsomme som mulig" DongJin Hyun, robotics manager i Hyundai
