Selv om det ikke er noen tvil om den fremtidige bruken av kunstig intelligens og robotikk i Amazons logistikknettverk, gjenstår det å se når disse maskinene vil overta alt arbeidet på det amerikanske selskapets plattformer. Svaret ser imidlertid ut til å være bekreftet, ifølge Amazons robotmann, Scott Anderson. Ifølge ham vil den totale automatiseringen av ordreforberedelseskjedene innen selskapets lagre ikke være effektiv i minst ti år.
Amazon anslår at det vil ta minst ti år før roboter kan kjøre lagerene sine alene
Til tross for det avanserte stedet som ble tatt av roboter og automatisering i selskaper som Amazon, ser det ut til at utviklingen av roboter som er i stand til å håndtere en ordre fra A til Å korrekt og jevnt, så langt har vært komplisert. Handlingene deres er for tiden begrenset til repeterende oppgaver eller behandling av visse varer. Menneskelig inngripen virker fortsatt viktig for å utføre spesifikt arbeid med anerkjennelse og håndtering, særlig i forvaltningen av ferske produkter.
Amazon-ansatte ser ut til å ha minst ti år foran seg for å se jobbene deres fullstendig erstattet av roboter
Jeff Bezos 'selskap, som nettopp har kunngjort at de vil redusere leveringstiden med halvparten ved å senke den til D + 1 for sine Prime-abonnentkunder, sier at denne akselerasjonen vil bli støttet av bedre styring av transport- og transporttjenesten. levering og ikke av en økning i en robotstyrke. Påpekt av mange ansatte for personalstyringsmetodene og arbeidsforholdene i hjertet av lagrene, understreker Amazon også at lønnsøkningen til sine ansatte til 15 dollar i timen var en av faktorene i forbedret tråkkfrekvens.
Amazon ønsker å redusere leveringstiden for sine Prime-kunder til D + 1
Med et nettverk med rundt hundre varehus og mange sorterings- og leveringssentre på amerikansk jord, har Amazon for tiden 613 300 mennesker rundt om i verden. Selskapet mottar et rekordstort antall uønskede søknader hver måned og når 850.000 bare for oktober 2021.